Getriebenabenmotor-Technologie

Revolutionierendes Drehmoment: Die Wissenschaft der Getriebenabenmotoren

In der Welt der Elektromobilität hat die Suche nach der perfekten Balance zwischen Größe, Gewicht und Drehmoment den Höhepunkt erreicht Getriebe-Nabenmotor-Technologie . Als führender Hersteller mit über 30 Jahren elektromechanischer Innovation hat unser Unternehmen – früher weltweit bekannt als Hengtai Motor – Jahrzehnte damit verbracht, interne Untersetzungssysteme zu perfektionieren. Im Gegensatz zu Direktantriebsmotoren nutzen Getriebemotoren ein internes Planetengetriebe, um dem Motor eine viel höhere und effizientere Drehzahl zu ermöglichen und gleichzeitig ein beträchtliches Drehmoment an das Rad zu liefern. Dieser mechanische Vorteil ermöglicht es einem kompakten 2-kg-Motor, bei Bergauffahrten viel größere Einheiten zu übertreffen. Unser 9.000 Quadratmeter großer Campus beherbergt die Spezialausrüstung, die zur Herstellung dieser Komponenten mit hohen Toleranzen erforderlich ist. Dadurch wird sichergestellt, dass jedes von uns gelieferte Getriebe den strengen Qualitätskontrollstandards ISO 9001 entspricht, die unsere Marke seit 1995 prägen.

Das Geheimnis eines überlegenen Getriebemotors liegt in den Materialien des Planetensystems. Die meisten Konkurrenten setzen ausschließlich auf Kunststoffzahnräder, die bei thermischer Belastung häufig versagen. Bei HENTACH nutzen wir unsere Patentiertes Nylon-Stahl-Getriebe Technologie. Durch die Kombination der natürlichen Schwingungsdämpfungs- und Geräuschreduzierungseigenschaften von hochwertigem Nylon mit der Strukturverstärkung aus hochfestem Stahl haben wir die häufigste Fehlerquelle der Branche gelöst. Diese Innovation stellt sicher, dass unsere Getriebenabenmotoren Anläufe mit hohem Drehmoment bewältigen können, ohne dass die Zähne ausreißen, ein Anspruch, den wir durch eine historische Haltbarkeitsgarantie von 30.000 Meilen untermauern. Tatsächlich haben viele unserer Geräte bei Tests unter realen Bedingungen eine Betriebsleistung von über 50.000 Meilen erreicht. Mit unseren 500-Tonnen-Druckgussmaschinen können wir ein präzisionsgefertigtes Gehäuse aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung herstellen, das diese Zahnräder schützt und gleichzeitig die erforderliche Wärmeleitfähigkeit bietet, um die Wärme bei starker Beanspruchung abzuleiten.

Über die Zahnräder hinaus liegt der Schwerpunkt unserer Technologie auf der Integration der Freilauf- und Kupplungssysteme. Ein hochwertiger Getriebenabenmotor muss bei ausgeschaltetem Motor keinen Widerstand bieten, sodass der Fahrer das E-Bike wie ein herkömmliches Fahrrad fahren kann. Unsere internen Freilaufkupplungen werden mit Präzisions-CNC-Werkzeugmaschinen hergestellt, um ein reibungsloses Ein- und Auskuppeln zu gewährleisten. Dieses Maß an elektromechanischer Synergie ist das Ergebnis von 30 Jahren „Hengtai“-Erbe in Kombination mit moderner „HENTACH“-Technik. Für B2B-Partner führt diese Technologie zu geringeren Garantieansprüchen, höherer Kundenzufriedenheit und einem Produkt, das sich im überfüllten Markt für Elektrofahrräder abhebt. Wir erweitern weiterhin die Grenzen dessen, was im Getriebeantrieb möglich ist, und stellen sicher, dass unsere Kunden die zuverlässigsten Lösungen erhalten, die heute verfügbar sind.