Produkte

E-Bike-Nabenmotor mit hohem Drehmoment: Ein leistungsstarker Kern des elektrischen Fahrradfahrens
E-Bike-Nabenmotor mit hohem Drehmoment ist ein Motortyp, der für schwere Lasten, komplexes Gelände und Kletteranforderungen entwickelt wurde. Durch die Optimierung der elektromagnetischen Struktur, die Verdickung der Kupferspulen und den Einsatz von Hochleistungsgetrieben wie der Kunststoff-Stahl-Getriebetechnologie von HENTACH wird eine höhere Drehmomentabgabekapazität erreicht, die im Allgemeinen ≥80 Nm beträgt. Einige Modelle können mehr als 145 Nm erreichen, um komplexe und wechselhafte Fahrbedingungen zu bewältigen.

In Anwendungen wie dem städtischen Güterverkehr, der Expresszustellung und E-Cargo-Elektro-Lkw sind die Fahrzeuge oft voll oder halb beladen. Motoren mit hohem Drehmoment können eine starke Startleistung bei niedriger Geschwindigkeit liefern, sodass Fahrzeuge unter schweren Lasten schnell und reibungslos starten können. Das Drehmoment ist ein Schlüsselfaktor für die Steigfähigkeit. Gewöhnliche Motoren sind oft nicht in der Lage, Steigungen von mehr als 8° bis 10° zu bewältigen, während Motoren mit hohem Drehmoment auch bei Steigungen von 15° bis 20° weiterhin eine stabile Leistung erbringen können. Eine hohe Drehmomentabgabe kann die Reifentraktion effektiv verbessern, die Antriebskraft unter extremen Bedingungen aufrechterhalten und Probleme wie Rutschen und Flammendurchschlag verhindern.

Der Nabenmotor mit hohem Drehmoment verfügt über eine mehrpolige magnetische Stahlstruktur, die die elektromagnetische Umwandlungseffizienz und das Ausgangsverhalten verbessern kann. Herkömmliche Nabenmotoren verwenden in der Regel eine niederpolige magnetische Stahlkonstruktion, die eine begrenzte elektromagnetische Umwandlungseffizienz aufweist und bei der Drehmomentabgabe beim Anfahren bei niedriger Drehzahl zu Verzögerungen neigt. Der drehmomentstarke Motor von HENTACH verfügt über eine mehrpolige magnetische Stahlstruktur oder eine hochdichte magnetische Stahlanordnung, was die elektromagnetische Umwandlungseffizienz erheblich verbessert. Je höher die Anzahl der magnetischen Stahlpole, desto höher ist die Frequenz der bei jeder Umdrehung erzeugten elektromotorischen Kraft und desto schneller reagiert der Motor. Höheres Momentanstartdrehmoment: Das mehrpolige Magnetfeld macht das Motordrehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten deutlicher, besonders geeignet für städtische Fahrten und Frachtszenen mit häufigen Starts. Die Feinsteuerungsfähigkeit wird verbessert, in Kombination mit der Vektorsteuerungstechnologie kann eine präzise Strom- und Magnetfeldregelung erreicht und das Frustrationsgefühl bei niedriger Geschwindigkeit verbessert werden. Zum Einsatz kommen metalltechnische Kunststoff-Verbundzahnräder. Bei Motoren, bei denen herkömmliche Nylonzahnräder häufig zum Einsatz kommen, kommt es bei einer Erhöhung der Motorleistung auf mehr als 1000 W sehr leicht zu Verschleiß oder Bruch der Nylonzahnräder bei hohem Dauerdrehmoment. Das von HENTACH unabhängig entwickelte Getriebesystem aus Kunststoff-Stahl-Verbundwerkstoff verfügt über ein Metallskelett. Seine Kernstruktur besteht aus hochfestem Metall mit stabiler Drucktragfähigkeit. Die äußere Beschichtung aus technischem Kunststoff hat eine selbstschmierende, geräuschreduzierende und stoßdämpfende Wirkung und reduziert die Laufgeräusche von Zahnrädern erheblich.

Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. verfügt über umfangreiche Erfahrung und technische Kompetenz in der Entwicklung und Herstellung von Motoren mit hohem Drehmoment. Er verfügt über ein selbst entwickeltes, patentiertes Kunststoff-Stahl-Getriebesystem, unterstützt eine kontinuierliche Drehmomentabgabe von >100 Nm, eine Lebensdauer von mehr als 40.000 Kilometern sowie eine präzise CNC-Bearbeitung und Mikrolichtbogen-Oxidationsbehandlung, um die interne Strukturgenauigkeit und Korrosionsbeständigkeit des Motors sicherzustellen. Während der Herstellung wird eine Verifizierung mit zwei Testplattformen verwendet, um sicherzustellen, dass verschiedene Nutzungsszenarien stabil und zuverlässig sind. Darüber hinaus werden eigene Formen und eine Aluminium-Magnesium-Legierungsgusstechnologie verwendet, um Qualität und Konsistenz von der Quelle aus zu kontrollieren.

Zu den High-Torque-Serienprodukten von HENTACH gehören S-Type Pro RC, S-Type RF und Q-Type RC350 mit einem Spitzendrehmomentbereich von 50 Nm bis 145 Nm, wobei die Produkte der P-Type R500-Serie für den elektrischen Güterverkehr konzipiert sind. Und es ist in vielen Bereichen wie elektrischem Güterverkehr, städtischem Transport, Pendeln in den Bergen usw. im In- und Ausland weit verbreitet.